Manhattan es el hogar de algunos de los conductores más despiadados y con el tráfico más congestionado del país. Aunque más de 1,6 millones de personas viven en la isla, muchas no tienen coche. Como resultado, se pueden encontrar vehículos de transporte compartido por toda la ciudad, y son tan susceptibles a los peligros de la carretera como cualquier otro conductor o vehículo. Supongamos que sufres una lesión en un accidente en el que esté implicado un conductor de Uber o Lyft. En ese caso, puede ponerse en contacto con abogados de accidentes de viajes compartidos en Manhattan para obtener más información sobre las vías de compensación disponibles.
¿En qué se diferencia un viaje compartido de un accidente de coche estándar?
Los vehículos de viaje compartido son como cualquier otro vehículo, y los conductores deben cumplir todos los requisitos de seguro exactos como cualquier otro conductor y coche. La principal diferencia es el proveedor de seguros adicional involucrado. ¿Cuándo es responsable la empresa de transporte compartido de los daños? ¿Cuándo es responsable el otro conductor? ¿Cómo saber cuándo presentar la reclamación al seguro personal del conductor de Uber o Lyft? ¿Cómo accede un pasajero lesionado a la indemnización? Varios factores pueden afectar a la forma en que responda a las preguntas, pero los primeros elementos a considerar son quiénes estuvieron involucrados en el accidente y quién es responsable.
Partes involucradas en un accidente de viaje compartido
La base de un caso de accidente de tráfico es determinar quién tiene la culpa del accidente. En un accidente de tráfico estándar que implique viajes compartidos, hay varias partes potenciales implicadas:
- El conductor del viaje compartido
- El otro conductor
- Los pasajeros del viaje compartido
- Peatones
- La empresa de viajes compartidos
Cada una de estas partes podría ser responsable de los daños en determinadas circunstancias. Sin embargo, solo en raras ocasiones los pasajeros o los peatones tendrían un papel en la causa del accidente. Lo que hace que estos casos sean únicos es que la responsabilidad cambia en función de si el conductor del vehículo compartido estaba o no de servicio en el momento del accidente.
¿Estaba el conductor del vehículo compartido de servicio en ese momento?
Las personas que participan en viajes compartidos tienen esencialmente tres etapas en su proceso. Cuando son culpables de un accidente, la identificación de la compañía de seguros responsable de los daños depende de cuán involucrado estaba el conductor con la aplicación cuando ocurrió el choque. Las tres etapas de participación en la aplicación incluyen:
- La aplicación está desactivada. Supongamos que el conductor trabaja para Uber o Lyft, pero está en la carretera durante su tiempo sin estar conectado a la aplicación. Durante ese tiempo, la empresa no es responsable de los daños cuando se produce un accidente.
- La aplicación está activada y el conductor espera una solicitud de viaje. Una vez que el conductor inicia sesión en la aplicación, indicando que está disponible para un viaje, el proveedor de seguros de la empresa de viajes compartidos podría ser responsable. En este caso, las víctimas de un accidente pueden presentar una reclamación al seguro individual del conductor o al seguro de la empresa.
- El conductor está de camino para recoger un viaje aceptado o está transportando activamente a un pasajero en el vehículo. Durante este tiempo, la cobertura de responsabilidad de la empresa está al máximo y, en caso de accidente, el pasajero y cualquier otra parte implicada, incluidos el otro conductor, sus pasajeros o peatones, pueden presentar una reclamación ante el proveedor de la empresa.
El conductor involucrado debe ser responsable del accidente para presentar una reclamación en virtud de la póliza de seguro de la empresa de viajes compartidos. Si la otra parte es responsable, las víctimas tendrían que presentar una reclamación ante la compañía de seguros de ese conductor. Por lo general, el conductor que infrinja las normas de tráfico, causando un accidente y lesiones, sería la parte culpable del accidente.
Cobertura del seguro de Uber y Lyft
Uber exige a todos los conductores que contraten un seguro de responsabilidad civil comercial además de la cobertura de seguro obligatoria por ley. Este es el mismo tipo de cobertura que tienen los conductores de taxis y limusinas. Además, ofrecen la siguiente cobertura cuando la aplicación está activa y esperando un viaje:
- Cobertura de responsabilidad civil hasta 75 000 $ por persona y 150 000 $ por accidente por lesiones corporales, y 25 000 $ por accidente por daños materiales
- Cobertura de motorista sin seguro/con seguro insuficiente de hasta 25 000 $ por persona y 50 000 $ por accidente por lesiones corporales y 50 000 $ por persona y 100 000 $ por accidente en indemnizaciones por fallecimiento
- Protección por lesiones personales de hasta 50 000 $ por persona asegurada
Cuando el vehículo está en camino para recoger a un pasajero o transportando a un pasajero, la cobertura incluye:
- 1,25 millones de dólares en responsabilidad civil frente a terceros
- 1,25 millones de dólares en protección frente a conductores sin seguro o con seguro insuficiente
- 50 000 dólares en seguro PIP (Protección contra lesiones personales)
- Cobertura integral y de colisión en caso de contingencia y con un deducible de 2500 dólares
Lyft ofrece una cobertura similar en las mismas etapas de participación en la aplicación. Sin embargo, ¿qué ocurre si el accidente no es culpa del conductor del coche compartido? ¿A qué proveedor de seguros acude?
¿Cómo afecta el seguro de automóvil sin culpa a su caso?
Solo una docena de estados aproximadamente tienen pólizas de seguro de automóvil sin culpa, y Nueva York es uno de ellos. Todos los conductores, incluidos los que trabajan para empresas de transporte compartido, deben contratar un seguro de protección contra lesiones personales. Esta cobertura elimina la cuestión de la responsabilidad y permite a todos los implicados en un accidente de coche una vía de compensación sin los retrasos que puede causar la determinación de la culpa. El seguro PIP cubre al conductor, a sus pasajeros y a cualquier peatón atropellado por su coche.
La cobertura PIP no es una opción cuando se produce un accidente. Es un requisito. La ley obliga a todo el mundo a presentar reclamaciones a sus proveedores para recuperar la compensación por los gastos médicos necesarios, un porcentaje de los ingresos perdidos y una pequeña indemnización por fallecimiento. Esta cobertura no proporciona acceso a las pérdidas no económicas, como el dolor y el sufrimiento, y a veces el seguro es insuficiente para cubrir lesiones graves. Para dar cabida a las personas que necesitan una indemnización adicional, Nueva York aplica un umbral de lesiones graves.
El umbral de lesiones graves
Para eludir el requisito de PIP y presentar una reclamación al seguro del otro conductor o al seguro de la empresa de transporte compartido, sus lesiones deben calificar como una de las «lesiones graves» definidas por Nueva York. Su lesión debe pertenecer a una de estas categorías:
- Limitación sustancial del uso de una o más funciones o sistemas corporales
- Desfiguración significativa
- Discapacidad total temporal o permanente durante un mínimo de 90 días
- Huesos rotos o fracturados
- Limitaciones permanentes en el uso de uno o más órganos o miembros del cuerpo
Estas lesiones suelen provocar daños significativamente mayores y tienen un profundo efecto en el estado psicológico de la víctima. Por esa razón, la ley de Nueva York le permite salirse del requisito de PIP y presentar una reclamación adecuada.
¿Qué daños puede recuperar de un caso de accidente de viaje compartido en Manhattan?
Hay elementos clave que las víctimas deben demostrar en un caso de accidente de coche. El primero es la negligencia. El segundo son los daños, un término utilizado para describir legalmente las pérdidas debidas a la víctima y las responsabilidades exigidas a la parte culpable. Todas las colisiones son únicas, pero la mayoría de las reclamaciones implican daños compensatorios, divididos a su vez en pérdidas económicas y no económicas. Además, es posible que tenga acceso a daños punitivos en circunstancias poco frecuentes pero graves.
Daños compensatorios económicos
Los daños económicos son sinónimos de pérdidas financieras. Estos incluyen:
- Gastos médicos, como atención de emergencia, hospitalización, atención ambulatoria, medicamentos, dispositivos médicos y rehabilitación
- Pérdida de salario, como ingresos por días o semanas perdidas en el trabajo o la pérdida de la capacidad de obtener el mismo nivel de ingresos que tenía antes de sus lesiones
- Los daños materiales incluyen el coste de reparación y sustitución
- Los gastos de bolsillo como el transporte a las visitas médicas, la ayuda en el hogar, los cambios estructurales en el hogar para adaptarse a las discapacidades y el cuidado de los niños
Demostrar estos daños puede ser tedioso, pero a menudo cuentan con pruebas tangibles, como facturas médicas, recibos y presupuestos, y nóminas. Los daños no económicos pueden ser más difíciles.
Daños compensatorios no económicos
Las pérdidas no económicas cubren el impacto mental y emocional de un accidente automovilístico. Estas no son recuperables bajo el seguro PIP, pero puede reclamarlas si presenta una reclamación ante el proveedor de la otra parte. Los ejemplos incluyen dolor y sufrimiento físico, angustia emocional, pérdida de la capacidad de disfrutar de la vida y angustia mental en forma de ansiedad, depresión o trastorno de estrés postraumático. Asignar un valor monetario a estas pérdidas puede ser complejo, pero un abogado con experiencia en accidentes de viajes compartidos se asegurará de que reciba un valor exacto por sus pérdidas.
Daños punitivos
Los daños punitivos son poco frecuentes en los casos de accidentes automovilísticos porque el propósito de otorgarlos al demandante es castigar al demandado por actos atroces o negligencia grave, como conducir bajo los efectos del alcohol o de forma imprudente. Sin embargo, el pago suele ser considerable en los casos que sí merecen daños punitivos.
¿Cuándo debe ponerse en contacto con abogados de accidentes de viajes compartidos en Manhattan?
Puede hablar con un abogado de accidentes de viajes compartidos sin coste alguno en cualquier momento después de un accidente. Ofrecen consultas gratuitas y responderán a cualquier pregunta que tenga sobre el caso. Los accidentes que involucran a empresas de viajes compartidos pueden volverse rápidamente abrumadores, especialmente cuando se enfrenta a una gran empresa con un proveedor de seguros agresivo. Esa empresa cuenta con un equipo de profesionales del derecho y peritos de seguros que velan por sus intereses. Usted merece tener un abogado experimentado de su lado, que vele por los suyos. En Cellino Legal, sabemos la devastación que puede causar un accidente automovilístico. Nuestro equipo de abogados especializados en accidentes de vehículos compartidos está aquí para proteger su derecho a una indemnización y crear un espacio seguro para que se recupere económica, física y emocionalmente. Póngase en contacto con nosotros en el (888) 888-8888 a cualquier hora del día o de la noche para programar su evaluación gratuita del caso. Nuestros clientes son siempre nuestra máxima prioridad.