Los accidentes de peatones ocurren todos los días. Se estima que en 2022 hubo 9188 muertes de peatones en accidentes vehiculares. Además, los CDC registraron 104 000 visitas a urgencias de peatones en accidentes no mortales en 2021. Son más frecuentes en zonas urbanas, como Manhattan, y pueden causar lesiones graves.
Datos sobre accidentes de peatones
Un vistazo rápido a los datos sobre accidentes de peatones proporciona información sobre la prevalencia, los patrones y las consecuencias de estos sucesos.
- Los accidentes de peatones son más probables en zonas urbanas con mucho tráfico
- Las muertes son más comunes cuando los vehículos circulan a alta velocidad, como en carreteras con límites de velocidad superiores a 30 MPH
- Según los CDC, los peatones representaron más del 15 % de las muertes por accidentes de tráfico en 2021
- Las muertes de peatones están aumentando más rápidamente que todas las demás muertes relacionadas con el tráfico
- Nueva York tiene una tasa de mortalidad de peatones de 1,48 por cada 100 000 habitantes, lo que la sitúa en el puesto 34 del país
- Los accidentes de peatones con lesiones graves o mortales son más de cuatro veces más probables en Manhattan que en los otros cuatro distritos de la ciudad de Nueva York
Estos hechos ponen de manifiesto cómo algunas de las características y peculiaridades de Manhattan contribuyen a la elevada tasa de accidentes y lesiones de peatones.
Patrones de accidentes de peatones en Manhattan
En Manhattan se produce un gran porcentaje de los accidentes de peatones de la ciudad. Esto se debe en parte a la combinación de un elevado tráfico peatonal y de vehículos en las calles del distrito. Sin embargo, las siguientes condiciones específicas también contribuyen al riesgo de los peatones en Manhattan.
Intersecciones concurridas
Según datos proporcionados por Replica, Midtown y el Bajo Manhattan, junto con algunos corredores que conducen a esas zonas, se encuentran entre las intersecciones más transitadas de la ciudad. Esto probablemente no sorprenda a nadie que haya experimentado estas zonas de primera mano. Sin embargo, a pesar del gran volumen de tráfico y accidentes, estas intersecciones no representan una gran proporción de lesiones graves de peatones en Manhattan.
Zonas con congestión de peatones
La mayoría de la gente considera que el tráfico peatonal de Manhattan es agradable. Muchos residentes caminan o toman el transporte público para sus desplazamientos diarios. Otros se desplazan al distrito y luego caminan el tramo final hasta su destino. Los turistas también constituyen una gran parte del tráfico peatonal, y Manhattan ofrece mucho que ver y hacer.
La abundancia de peatones crea congestión en las aceras y en las intersecciones. Esto contribuye a un aumento de la tasa de accidentes entre personas, coches y bicicletas.
Zonas residenciales
Las zonas residenciales de Manhattan, como el Upper East Side, el Upper West Side y Harlem, presentan muchos peligros ocultos que contribuyen al aumento de los accidentes de peatones. Entre ellos se incluyen:
- Aumento del tráfico peatonal alrededor de las viviendas
- estrechas con aparcamiento limitado
- Parques infantiles y escuelas con un gran número de niños y numerosas distracciones
Además, es más probable que las personas caminen cerca de sus casas con distracciones como auriculares y teléfonos. Estos son factores conocidos que contribuyen a los accidentes de peatones.
Factores que contribuyen a los accidentes de peatones
Ciertos factores crean condiciones favorables para los accidentes entre vehículos, ciclistas y peatones. El Instituto de Gestión e Investigación de la Seguridad Vial enumera los tres principales factores que contribuyen a los accidentes de peatones en Nueva York: la falta de atención o distracción del conductor (32 %), la no concesión del derecho de paso (31 %) y el error del peatón o ciclista (21 %).
Estos no solo pueden afectar a la tasa de accidentes, sino que también pueden aumentar la probabilidad de que se produzcan lesiones en esos choques. Además, son solo una parte de la ecuación, y muchos otros factores pueden contribuir a que se produzca un accidente.
Distracciones
La conducción distraída causó el 13 % de todos los accidentes de coche notificados en 2021. Provocó 362 415 heridos y 3522 muertes. De esas muertes, 644 fueron de no ocupantes, incluidos peatones y ciclistas. Las personas también pueden distraerse mientras caminan, lo que aumenta las posibilidades de que salgan a la carretera o entren en una intersección con una señal de «prohibido el paso».
Alcohol y drogas
La alteración por drogas o alcohol es una preocupación grave para todos los accidentes de tráfico, y contribuye al 38 % de todas las muertes por accidentes de tráfico en Nueva York. Puede afectar a la capacidad de toma de decisiones tanto de los conductores como de los peatones, creando una atmósfera en la que es más probable que se produzcan accidentes.
El alcohol contribuye entre el 3 % y el 4 % de todos los accidentes de peatones que causan lesiones o la muerte en Nueva York. Sin embargo, es importante entender que no hay requisitos para analizar el nivel de alcohol en sangre de los peatones involucrados en un accidente.
Factores que afectan los resultados de los accidentes de peatones
Los peatones son significativamente más propensos que los ocupantes de vehículos a sufrir lesiones graves en un accidente. La gravedad de las lesiones suele aumentar con velocidades mayores y vehículos más grandes, como camiones, SUV y furgonetas. Considere estos factores adicionales que pueden afectar los resultados de los accidentes de peatones.
Edad
Al igual que otros residentes de la ciudad, muchos adultos mayores en la ciudad de Nueva York caminan como medio de transporte principal. En ciertas áreas de la ciudad, constituyen un gran porcentaje del tráfico peatonal. Sin embargo, las personas mayores de 55 años corren un riesgo mucho mayor de muerte o lesiones graves como resultado de ser atropelladas por un vehículo.
Nivel de pobreza
El estatus socioeconómico y la demografía del vecindario también influyen en los resultados. Por ejemplo, las muertes por accidentes de peatones son más probables en vecindarios con altos niveles de pobreza en comparación con los ricos. Hay varias razones por las que esto podría ser así, como una mayor densidad de peatones y mayores tasas de calles de uso mixto (residenciales y comerciales).
Tipo de carretera
Las carreteras que dan servicio a zonas de uso mixto, como las que tienen viviendas residenciales y espacios comerciales, tienen un mayor número de accidentes de peatones en comparación con las carreteras que dan servicio a un solo tipo de tráfico principal. Estas carreteras tienden a tener patrones más complejos que pueden aumentar la confusión de conductores y peatones. También tienden a tener una gran cantidad de tráfico peatonal que entra y sale de las carreteras. Además, las carreteras con límites de velocidad más altos, o aquellas en las que los conductores superan habitualmente el límite de velocidad indicado, suponen un mayor riesgo de lesiones para los peatones.
Lesiones comunes en accidentes de peatones
Los peatones son propensos a sufrir lesiones cuando son atropellados por un vehículo de motor. Estas pueden variar de leves a potencialmente mortales. También existe un riesgo significativo de muerte por accidentes de peatones. Algunas de las lesiones más frecuentes en este tipo de accidentes son las siguientes:
- Lesiones cerebrales: El impacto de un vehículo que golpea a un peatón desprotegido puede causar lesiones cerebrales traumáticas, como hemorragias y conmoción cerebral. Estas requieren atención médica inmediata y pueden causar efectos duraderos.
- Fracturas óseas: Las fracturas son una consecuencia común de los accidentes de peatones. Con frecuencia afectan a los huesos de los brazos, las piernas, las costillas y la pelvis.
- Hemorragia interna: La hemorragia interna es el resultado de un traumatismo en los órganos y tejidos blandos. Se manifiesta con síntomas que incluyen hinchazón, náuseas y cambios en la respiración. Debe considerar esto como una emergencia médica grave que requiere atención inmediata.
- en el cuello y la columna vertebral: Las lesiones en el cuello o la columna vertebral, como vértebras rotas y hernias o aplastamiento de discos, pueden provocar daños en la médula espinal. Esto puede provocar dolor, movilidad limitada o parálisis. En casos extremos, una lesión en la columna vertebral puede causar la muerte.
- Daño en los tejidos blandos: Los esguinces, las distensiones, los desgarros de ligamentos y los daños en los tendones son todos tipos de lesiones en los tejidos blandos que pueden resultar de un accidente de peatones.
Debe buscar atención médica lo antes posible después de un accidente. Algunas lesiones pueden no presentar síntomas inmediatamente, y el shock puede enmascarar los síntomas de otras. Una evaluación médica es la forma más sencilla y segura de establecer qué lesiones ha sufrido.
Apoyo legal para accidentes de peatones
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