¿Cuál es la principal causa de muerte en los accidentes de motocicleta?

Cause Of Death In Accidentes de Motocicleta

Debido a que las motocicletas son menos estables y ofrecen menos protección a los conductores que los automóviles, los motociclistas tienen hasta 29 veces más probabilidades de morir en un accidente de motocicleta que en un accidente automovilístico. En 2021, 50 motociclistas murieron en accidentes en la ciudad de Nueva York. Una de las claves para mejorar tus posibilidades de sobrevivir a un accidente de motocicleta es conocer las causas más comunes de muerte en accidentes de motocicleta y tomar medidas para evitarlas.

Causas comunes de muertes por accidentes de motocicleta

Las altas tasas de mortalidad que experimentan los motociclistas son una mezcla de los tipos y la gravedad de las lesiones que ocurren y los riesgos que son exclusivos de conducir una motocicleta.

Lesiones en la cabeza

Las lesiones graves en la cabeza son una de las causas más comunes de muertes por accidentes de motocicleta. Las lesiones comunes en la cabeza que ocurren en accidentes de motocicleta incluyen:

Llevar casco es una de las mejores cosas que puede hacer para reducir este riesgo. Los cascos pueden reducir el riesgo de muerte en un 37 % y el riesgo de lesiones cerebrales en un 67 %. La ley del estado de Nueva York exige que todos los conductores y pasajeros de motocicletas de Manhattan lleven cascos de motocicleta que cumplan con las normas federales de seguridad de vehículos motorizados del Departamento de Transporte de EE. UU.

Lesiones internas

La fuerza de un impacto con la carretera, un objeto u otro vehículo puede causar lesiones internas graves. Las lesiones internas no siempre son evidentes de inmediato. Los síntomas de las lesiones internas pueden incluir:

  • Dolor abdominal
  • Presión arterial baja
  • Hematomas
  • Conmoción
  • Sangre en la orina

Si tiene alguno de estos síntomas, busque atención médica lo antes posible.

Conducir en estado de ebriedad

En 2020, el 27 % de todas las muertes por accidentes de motocicleta y el 41 % de las muertes por accidentes de un solo vehículo involucraron a un conductor de motocicleta ebrio. La mejor manera de evitar este riesgo es no consumir nunca alcohol u otras sustancias tóxicas antes de conducir una motocicleta.

Los conductores son más propensos a tomar malas decisiones al volante con un contenido de alcohol en sangre del 0,02 %. En el estado de Nueva York, un BAC del 0,05 % es una prueba legal de incapacidad. Un BAC del 0,08 % es una prueba más alta de intoxicación y un BAC del 0,18 % es una prueba de conducción agravada en estado de ebriedad.

Conductores no cualificados y sin experiencia

En 2021, el 75 % de los motociclistas que murieron en la ciudad de Nueva York no tenían una licencia adecuada y el 70 % conducía una motocicleta no registrada. Muchos de estos fueron accidentes de un solo vehículo en los que los conductores perdieron el control de sus vehículos y chocaron contra objetos fijos mientras viajaban a gran velocidad.

Los conductores de entre 20 y 24 años mueren en mayor proporción que otros conductores de motocicletas. Los cursos de formación, como los que ofrece el Programa de Seguridad en Motocicleta del Estado de Nueva York, pueden reducir los riesgos de accidente para los conductores inexpertos.

Conducir demasiado rápido

Cuanto más rápido conduzca, más difícil será controlar la motocicleta y más tiempo tardará en detenerse. Además, la mayor fuerza de las colisiones a mayor velocidad puede traducirse en lesiones más graves. Conducir demasiado rápido contribuye al 34 % de las muertes en motocicleta. El exceso de velocidad es una preocupación particular para los conductores del grupo de edad de 25 a 29 años porque el 45 % de sus accidentes mortales se deben a la velocidad excesiva.

Colisiones frontales

Las colisiones frontales son relativamente poco frecuentes, ya que solo representan el 2 % de todas las colisiones de vehículos de motor. Sin embargo, representan un número desproporcionado de muertes en accidentes de tráfico. Las altas fuerzas generadas por las colisiones frontales pueden expulsar a los conductores de las motocicletas, lo que conlleva un alto riesgo de muerte.

Tipo de motocicleta

Las motocicletas estándar, las cruiser, las motos de turismo y las motos deportivas de turismo tienen las tasas de mortalidad más bajas. Las motos superdeportivas y deportivas tienen tasas de mortalidad cuatro veces más altas que otros tipos de motos. Además, las motocicletas con sistemas de frenos antibloqueo están implicadas en un 22 % menos de accidentes mortales que las que no los tienen.

Las motocicletas con motores de 1001-1500 cc tienen tasas de accidentes mortales más altas que las motocicletas con motores de menor potencia. Las motocicletas ligeras y de alta potencia pueden alcanzar velocidades de hasta 257 km/h, lo que puede fomentar conductas de conducción arriesgadas. Si decide conducir una motocicleta más potente, es importante que conduzca con seguridad y se asegure de que entiende cómo manejar y controlar su vehículo.

Conductores negligentes

La negligencia de otros conductores causa la mayoría de los accidentes mortales de motocicleta. El consumo de alcohol o drogas y el exceso de velocidad son las conductas de conducción negligentes más comunes.

Los cambios de carril inadecuados provocan accidentes porque algunos conductores no comprueban correctamente sus puntos ciegos antes de cambiar de carril y el perfil más estrecho de las motocicletas hace que sean más difíciles de ver para los conductores. Los motociclistas no pueden controlar el comportamiento de conducción de otros conductores, pero pueden reducir los accidentes conduciendo a la defensiva, manteniéndose sobrios, respetando el límite de velocidad y las normas de circulación y evitando conducir en el punto ciego de otros vehículos.

Causas comunes de accidentes de motocicleta

Todos los accidentes de motocicleta pueden causar lesiones graves y muertes, pero algunos tipos ocurren con más frecuencia que otros.

Puertas de coches

Las puertas de los coches pueden ser un peligro particular para los motociclistas en ciudades concurridas, como Manhattan. Los ocupantes de los vehículos de motor pueden no ver las motocicletas al abrir sus puertas hacia el tráfico, dejando al motociclista sin tiempo suficiente para evitar una colisión que podría arrojarlo a la calle.

Condiciones peligrosas en la carretera

La mayoría de los motociclistas evitan conducir en condiciones climáticas invernales, pero los peligros comunes de la carretera, como el pavimento mojado o irregular o la grava suelta, pueden hacer que los conductores de motocicletas pierdan el control de sus vehículos. La grava suelta en las curvas puede ser especialmente peligrosa.

Lugares peligrosos

El 61 % de las muertes de motociclistas se producen en zonas urbanas y los motociclistas de la ciudad de Nueva York tienen casi el doble de probabilidades de morir en comparación con los del resto del estado. Las interacciones con peatones y otros vehículos aumentan las muertes de motociclistas en ciudades densamente pobladas, y Manhattan es la parte más densamente poblada de Nueva York.

Casi la mitad de todos los accidentes de motocicleta ocurren en intersecciones. Algunas de las intersecciones más peligrosas de Manhattan incluyen:

  • 2nd Ave y Dr. Martin Luther King Jr. Blvd
  • Ludlow Street y Rivington Street
  • Madison Ave y E 85th St
  • 34th Street y 7th Avenue
  • Avenida Lexington y calle E 85
  • Calle 57 y avenida 3

Alrededor del 42 % de todos los accidentes de motocicleta se producen porque los conductores de otros vehículos giran a la izquierda delante de las motocicletas. Los motociclistas también son especialmente vulnerables a las colisiones traseras en los semáforos y señales de stop porque las motocicletas no tienen parachoques para proteger a los ocupantes de las colisiones.

Paradas repentinas

Manhattan es famosa por sus atascos de tráfico. Las motocicletas no tienen cinturones de seguridad. Las paradas repentinas pueden expulsar a los conductores de sus motocicletas.

Defectos de diseño

Los defectos en la fabricación o el diseño de una motocicleta pueden hacer que el conductor sea más propenso a perder el control o a tener dificultades para evitar un accidente. El fabricante o el diseñador de la motocicleta pueden ser responsables de las muertes que se produzcan a causa de motocicletas defectuosas.

Separación de carriles

Aunque los defensores de esta práctica afirman que dividir el carril hace que los conductores sean más seguros, puede provocar accidentes, especialmente en las estrechas calles de Manhattan. Los conductores de coches no esperan que los motociclistas los adelanten en el carril que ocupan y es posible que no estén atentos a ellos. Además, dividir el carril es ilegal en Nueva York.

Indemnización por muertes en motocicleta

Si ha perdido a un ser querido en un accidente de moto debido a la negligencia de otra persona, es posible que pueda obtener una indemnización. Los experimentados abogados de accidentes de moto de Cellino Legal pueden ayudarle. Póngase en contacto con nosotros en el 888-888-8888 para programar una evaluación gratuita.