Buffalo, NY Abogado de Accidente de Tailgating
Ir a rebufo es la causa principal de las colisiones traseras, que comprenden la mayoría de los accidentes automovilísticos de dos coches. Nueva York es uno de los pocos estados con regulaciones específicas que prohíben el tailgating. Los infractores pueden ser multados por el acto en sí, pero las consecuencias son mucho más significativas cuando tailgating se convierte en un accidente de coche. Supongamos que has sufrido lesiones en un accidente provocado por seguir a otro vehículo. En ese caso, usted tiene derecho a solicitar una indemnización por daños y perjuicios de la persona culpable, y usted puede beneficiarse de la búsqueda de asesoramiento de un abogado de accidentes de tailgating.
¿Qué es ir a rebufo?
Seguir muy de cerca a otro vehículo en la carretera. El peligro de ir detrás de otro vehículo es que no deja espacio para que el conductor que va detrás pueda frenar si el vehículo que va delante se detiene bruscamente. Desgraciadamente, ningún estado tiene una medida obligatoria de la distancia a la que se debe estar del coche que circula delante, principalmente porque sería prácticamente imposible que alguien se asegurara de mantener un número exacto de metros de distancia de otro vehículo mientras conduce.
Sin embargo, la mayoría de los estados y las fuerzas de seguridad locales están de acuerdo en que la regla de los tres segundos es una forma aceptable de medición. Cuando conduzca detrás de un vehículo, designe un objeto inmóvil o fijo y utilícelo para medir los segundos que transcurren entre el momento en que cada vehículo pasa junto a él. Por ejemplo, empiece a contar cuando pase el coche que tiene delante. Estás demasiado cerca si no llegas a tres antes de que pase el objeto. Estás a una distancia razonable si llegas a tres antes de pasar el objeto. Desgraciadamente, la mayoría de la gente no piensa razonablemente cuando adelanta por detrás.
¿Cuáles son algunas de las razones más comunes para ir a rebufo?
Hay varias razones por las que una persona puede seguir a otro conductor. Por ejemplo:
- Pueden tener prisa por llegar a algún sitio.
- Puede estar conduciendo bajo los efectos del alcohol, lo que provoca una falta de atención en la carretera y alteraciones del juicio.
- Puede tratarse de un caso de furia al volante o de conducción agresiva.
- Pueden estar distraídos y no darse cuenta cuando circulan demasiado cerca.
A veces es inevitable ir pegado al volante. En un atasco, por ejemplo, todo el mundo va detrás de alguien. Sin embargo, el tráfico congestionado se desplaza a muy baja velocidad, si es que se desplaza, por lo que el riesgo de colisión es bajo. Sin embargo, seguir a otro vehículo demasiado de cerca a alta velocidad es siempre extremadamente peligroso.
¿Quién es responsable en un accidente por alcance?
En casi todos los casos, el conductor de atrás tiene la culpa en un accidente de seguimiento. Si ese conductor no hubiera seguido demasiado de cerca, probablemente habría evitado una colisión. Al presentar una demanda contra el conductor culpable, debe proporcionar las pruebas para apoyar su afirmación de que el otro conductor causó el accidente. Afortunadamente, esto suele ser relativamente fácil en un accidente por alcance. Sin embargo, hay raras ocasiones en que el conductor principal tiene la responsabilidad del accidente.
¿Es el conductor principal siempre culpable?
Todos los accidentes de coche son diferentes, y no siempre hay una línea clara entre quién tiene la culpa y quién no. A veces, ambas partes son responsables del accidente. Por ejemplo, el conductor de delante puede tener al menos parte de la culpa si:
- Conducía con las luces traseras defectuosas
- Conducía distraído
- Frenó bruscamente sin motivo
- Conducía bajo los efectos de las drogas o el alcohol
- Mostró signos de furia al volante
En los casos de culpa compartida, Nueva York aplica la regla de la negligencia comparativa pura, que establece que usted, el demandante, aún puede recuperar un porcentaje del valor de los daños. La cantidad final que usted recibe refleja la adjudicación final del tribunal por daños menos su porcentaje de culpa.
¿Cuáles son algunas de las lesiones comunes de los accidentes de Tailgating?
Acompañar puede resultar en cualquier cosa, desde una abolladura menor en el parachoques hasta lesiones devastadoras y daños al vehículo. Algunas lesiones comunes de tailgating que dio lugar a una colisión trasera incluyen:
- El latigazo cervical es probablemente la lesión más común. Incluso un accidente con un guardabarros puede producir suficiente fuerza para causar un latigazo cervical. Se produce cuando el impacto hace que la cabeza de la persona se mueva con fuerza hacia atrás y hacia delante rápidamente, causando lesiones en el tejido blando del cuello. Puede ser insoportablemente doloroso y causar problemas durante mucho tiempo.
- Lasfracturas y los huesos rotos suelen producirse porque el cuerpo tiene poco espacio para moverse en el coche, y los golpes contra el salpicadero o el volante pueden causar fracturas en cualquier parte del cuerpo.
- Las lesiones de espalda pueden manifestarse de muchas formas. Pueden ser tan leves como una distensión muscular o tan graves como una hernia discal o una lesión de la médula espinal.
- Las lesiones causadas por el cinturón de seguridad son frecuentes en la mayoría de los accidentes de tráfico. Los cinturones de seguridad son un elemento de seguridad esencial, pero también pueden causar lesiones graves, como hemorragias internas o daños que pueden presentarse con síntomas latentes.
- Laslesiones torácicas pueden producirse fácilmente cuando el abdomen del conductor impacta contra el volante.
Acudir al médico tras un accidente de coche es crucial por varias razones. Podrías tener lesiones no visibles a simple vista que pueden causar daños irreparables si no se tratan durante demasiado tiempo. Además, si piensas pedir una indemnización por tus lesiones, necesitas un registro de tu diagnóstico y tratamiento. Cuanto más tiempo transcurra entre la fecha del accidente y su primera visita al médico, más perjudicial podría ser para nuestra reclamación.
¿Qué dice la ley de Nueva York sobre ir a rebufo?
Ir a rebufo es ilegal en Nueva York. La pena para una violación de tailgating es $150 para la primera vez, $300 para la segunda, y $450 para la tercera. También puede recibir cuatro puntos en su registro de conducir, y debido a que se convierte en un mayor riesgo para su proveedor de seguros, puede aumentar sus primas de seguro también.
Sumar puntos a tu carné de conducir es un juego arriesgado en Nueva York. Dado que seguir a otro vehículo demasiado de cerca conlleva el riesgo de provocar un accidente, el estado lo considera una infracción grave según las leyes de tráfico. Además, si recibe suficientes puntos en su licencia dentro de un año y medio, un juez puede suspenderla.
¿Cómo puede ayudarle un abogado de accidentes por alcance a resolver su caso?
Un accidente por alcance puede parecer un caso abierto y cerrado. Usted puede estar tentado a manejarlo por su cuenta. Sin embargo, puede beneficiarse de ponerse en contacto con un abogado de accidente de coche en Buffalo con conocimientos específicos de colisiones por alcance por varias razones:
- Pueden encontrar pérdidas valiosas que usted no consideró en su reclamo.
- Pueden manejar cualquier táctica de mala fe que la compañía de seguros utiliza para evitar pagarle un acuerdo justo.
- Es probable que hayan trabajado en muchos casos muy similares al suyo en el pasado.
- Su pago es típicamente contingente sobre si o no ellos aseguran un arreglo o el premio para usted.
- Ellos son bien versados en las leyes del estado de Nueva York que pertenecen a tailgating y colisiones de rear-end.
- Ellos entienden por lo que usted está pasando y pueden ofrecerle apoyo profesional y amistoso.
En Cellino Legal, nuestros abogados experimentados en accidentes por alcance proporcionan representación legal que ha demostrado producir resultados. Nuestra ambición es ofrecer a nuestros clientes una representación tenaz y hacerlos sentir como parte de nuestra familia. No cobramos honorarios por adelantado para revisar los detalles de su caso y proporcionamos asesoramiento sin costo alguno hasta que obtengamos la compensación que usted merece. Para obtener más información sobre cómo Cellino Legal puede ayudarle a construir su caso y ganar, póngase en contacto con nosotros hoy para una evaluación gratuita de su caso.